Грузоподъемные механизмы оператор крана управление с пола) Вариант 1

Добро пожаловать в Грузоподъемные механизмы оператор крана управление с пола) Вариант 1

ФИО Организация

1.Предельные нормы браковки крюка грузоподъемного механизма:

A. трещины и надрывы на поверхности крюка, износ зева более 10% от первоначальной высоты вертикального сечения крюка;

B. трещины и надрывы на поверхности крюка, износ зева более 15% от первоначальной высоты вертикального сечения крюка;

C. трещины на поверхности крюка;

D. износ зева до 10% от первоначальной высоты вертикального сечения крюка;

2. В процессе эксплуатации съемным грузозахватным приспособлениям и таре проводятся периодические осмотры в следующие сроки:

А.траверсы, клещи и другие захваты, тара – каждый месяц; стропы (за исключением редко используемых) – каждые 10 дней;

В.траверсы, клещи и другие захваты, тара – раз в три месяца; стропы (за исключением редко используемых) – каждые 10 дней;

С.траверсы, клещи и другие захваты, тара – раз в три месяца; стропы (за исключением редко используемых) – каждый месяц;

D.траверсы, клещи и другие захваты, тара – раз в пол года; стропы (за исключением редко используемых) – каждый месяц;

3. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки:

A. Запрещено;

B. Запрещено за исключением случаев, когда грузы размещены в специализированных тарах;

C. Производится в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами;

D. Производится в присутствии и под руководством инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов;

4. Съемные грузозахватные приспособления подвергаются осмотру и испытанию нагрузкой:

A. В 1, 1 раза превышающей их номинальную грузоподъемность;

B. В 1, 25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность;

C. В 1, 5 раза превышающей их номинальную грузоподъемность;

D. В 2 раза превышающей их номинальную грузоподъемность;

5. Съемные грузозахватные приспособления снабжаются клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием:

A. Предприятия-изготовителя, грузоподъемности и даты испытания;

B. Номера, грузоподъемности и даты испытания;

C. Номера, грузоподъемности и даты следующего испытания;

D. Номера, грузоподъемности, ответственного лица и даты следующего испытания;

6. Где должен находиться оператор крана управляемого с пола при перемещении груза краном?

A. Позади перемещаемого груза или сбоку от перемещаемого груза на безопасном расстоянии;

B. Сбоку от перемещаемого груза;

C. На безопасном расстоянии;

D. Спереди перемещаемого груза на безопасном расстоянии.

7. Минимально допустимое расстояние между грузом и пред¬метами, встречающимися на пути перемещаемого груза.

A. Груз предварительно поднят на 0, 5 м выше встречающегося на пути оборудования, штабелей груза и других предметов ;

B. Груз предварительно поднят на 1,0м выше встречающегося на пути оборудования, штабелей груза и других предметов ;

C. Груз предварительно поднят на 1, 5 м выше встречающегося на пути оборудования, штабелей груза и других предметов ;

D. Груз предварительно поднят на 0, 2 м выше встречающегося на пути оборудования, штабелей груза и других предметов .

8.Материал для изготовления строп, выбраковка:

A. Применяются стальные и мягкие стропы из синтетических и хлопчатобумажных материалов. Способ выбраковки согласно выбраковочной таблице;

B. Применяются только стальные канаты. Способ выбраковки по степени изношенности;

C. Применяются мягкие стропы из синтетических и хлопчатобумажных материалов. Способ выбраковки по внешнему виду;

D. Применяются металлические канаты. Способ выбраковки по наружному диаметру;

9.Что запрещается при работе ГПМ:

A. Использование ГПМ для подъема людей ;

B. Присутствие посторонних лиц ;

C. Не допускается присутствие посторонних лиц и проведение работ, не связанных с подъемом и перемещением груза. Использование ГПМ для подъема людей. Опускать груз на грузовые платформы автомобилей, ж/д вагонов при нахождении людей на них;

D. Опускать груз на грузовые платформы автомобилей ;

10.Требования безопасности при погрузке, разгрузке и перемещению грузов.

A. Подбор строп, траверс и тары по виду и характеристикам груза ;

B. Правильный подбор строп, траверс, тары и наличие информации о грузоподъемности. Наличие информации о весе груза, габаритных размерах и местах строповки грузов и складировании;

C. Зацепку грузов производить на безопасном расстоянии от окружающих людей;

D. Наличие схем строповки и удостоверения стропальщика.

11. При эксплуатации грузоподъемных кранов, управляемых с пола для лица, управляющего краном обеспечивается

А. свободный проход;

В. дополнительная аттестация;

С. дополнительная подготовка;

D. безопасность;

12. Пусковые аппараты ручного управления, применяемые на грузоподъемных кранах, управляемых с пола, должны иметь

А. контактор защитной панели.

В. устройство для самовозврата в нулевое положение..

С. рычаг управления.

D. маховик управления

13. Допуск к работе крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков

А. оформляется протоколом;

В. оформляется приказом (распоряжением);

С. оформляется актом;

D. устным распоряжением руководителя

14. Расчет стропов из стальных канатов выполняется с учетом числа ветвей канатов и угла наклона их к вертикали в соответствии с приложением 9 «Определение натяжения в ветви стропов» к настоящим Правилам. При расчете стропов коэффициент запаса прочности канатов принимается

А. не менее 10;

В. не менее 5;

С. не менее 6;

D. не менее 8

15. Расчет стропов из пеньковых, капроновых и хлопчатобумажных канатов (лент) производится с учетом числа ветвей канатов и угла наклона их к вертикали. При этом коэффициент запаса прочности принимается

А. не менее 6;

В. не менее 8;

С. не менее 10;

D. не менее 12